Assista o vídeo de Célio Ortiz (@celioortizz) no link abaixo:
https://www.instagram.com/reel/DN4NwR_DEMh/?igsh=ZXFveXkzYWRhbjMx
Carros no Brasil são significativamente mais caros do que nos Estados Unidos devido a uma combinação de fatores complexos, mas o principal motivo é a carga tributária extremamente alta.
Impostos Elevados
O governo brasileiro impõe uma série de impostos sobre a produção, importação e venda de veículos. Entre os principais, estão:
- Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI): Esse imposto varia de acordo com a potência do motor e o tipo de combustível. É um dos principais responsáveis por encarecer o valor final do carro.
- Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS): Um imposto estadual que incide sobre a circulação de bens. A alíquota varia de estado para estado, mas é um custo considerável.
- Programa de Integração Social (PIS) e Contribuição para Financiamento da Seguridade Social (COFINS): Impostos federais que também são adicionados ao preço do veículo.
Nos Estados Unidos, a carga tributária é bem menor. Geralmente, há apenas um imposto sobre vendas (sales tax) que varia por estado e, em muitos casos, pode ser inferior a 10%. Essa diferença drástica de impostos é o fator que mais explica a discrepância de preços.
Outros Fatores
Além dos impostos, outros elementos contribuem para o alto custo dos carros no Brasil:
- Custo de Produção: Mesmo com fábricas instaladas no Brasil, o custo de produção de um carro aqui pode ser mais elevado. Isso se deve a custos de logística, energia, matéria-prima e até a necessidade de adaptar os veículos a combustíveis como o etanol, o que exige motores específicos e aumenta os custos de pesquisa e desenvolvimento.
- Logística e Infraestrutura: A infraestrutura de transporte no Brasil é menos desenvolvida e mais cara do que nos EUA. Isso eleva os custos para transportar peças e veículos acabados para as concessionárias.
- Protecionismo: Por muito tempo, a indústria automotiva brasileira foi protegida por altas tarifas de importação para incentivar a produção local. Embora essas tarifas tenham diminuído ao longo dos anos, ainda impactam o preço dos carros importados, limitando a competição e, consequentemente, a redução de preços.
- Poder de Compra e Escala de Mercado: O mercado americano é um dos maiores do mundo. Isso permite que as montadoras produzam em uma escala muito maior, diluindo os custos de produção por unidade e tornando os carros mais baratos. O poder de compra do americano médio também é significativamente maior, o que impulsiona o mercado e permite preços mais competitivos.
Em resumo, a combinação de impostos exorbitantes, custos de produção mais altos e um mercado de menor escala faz com que um carro que custa cerca de 25 mil dólares nos EUA possa facilmente custar o dobro, ou até mais, no Brasil.